Skyworks-Lösungen
| Bild | Teil # | Beschreibung | fabricant | Auf Lager | RFQ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
SMP1320-077LF HF Halbleiter Skyworks Solutions PIN-Dioden |
PIN Diodes Ls=.4nH SC-70 Low Inductance
|
|
|
|
|
|
|
DMJ2833-000 HF Halbleiter Skyworks Lösungen |
PIN Diodes Bands K and Ka Series Pair
|
|
|
|
|
|
|
AAT3683IVN-4.2-4-T1 |
Battery Management 1A Linear Li-Ion Battery Charger
|
|
|
|
|
|
|
AAT3672IWO-4.2-2-T1 |
Battery Management 4.0V-6.5V 1600mA Bat Chrg/Pwr Manag
|
|
|
|
|
|
|
AAT2847IML-EE-T1 |
Linear Voltage Regulators 4 Channel Backlight Driver w/ Dual LDOs
|
|
|
|
|
|
|
AAT1217IGU-3.3-T1 |
Switching Voltage Regulators 600mA 1.2MHz Synch Boost Converter
|
|
|
|
|
|
|
AAT2608AINJ-1-T1 |
Power Management Specialized - PMIC
|
|
|
|
|
|
|
AAT2601AIIH-T1 |
Power Management Specialized - PMIC Total Power Solution for Portable App
|
|
|
|
|
|
|
Die Beförderungsbedingungen sind folgende: |
Attenuators Attn=10db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
Verstärker Attn=7db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Der Flugzeugführer ist nicht zuständig. |
Attenuators 1.4-2.4GHz IIP3 +61dBm Attn 36dB
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
Attenuators Attn=6dB -55C +150C RL=16dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
Attenuators Attn=5dB -55C +150C RL=16dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die Bezeichnung der Beförderung ist: |
Attenuators Attn=0dB -55C +150C RL=16dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die Beförderungsbeihilfe wird gewährt. |
Attenuators RL >16dB to 40GHz Pwr handling 1W CW
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht. |
Attenuators Attn=4dB -55C +150C RL=16dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die Beförderungsbeihilfe ist nur für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Erzeugnisse zu verwenden. |
Attenuators 1 DB FIXED ATTENUATOR PAD
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht. |
Attenuators SCH CHIP SIL
|
|
|
|
|
|
|
SKY12406-360LF |
Attenuators 50-600MHz 1 Bit Attn 12dB
|
|
|
|
|
|
|
Der Verband ist in der Lage, |
Attenuators .7-4.0GHz .5dB LSB Attn 15.5dB IL 1dB
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
Attenuators Attn=4db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die Beförderungsbedingungen sind folgende: |
Attenuators Attn. 40dB RL 15dB Flatness .8dB
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
Attenuators Attn=9db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die Ausrüstung ist in Form von Flächen. |
Attenuators 30KHz-2.0GHz Attn 15.5dB .5dB Stp
|
|
|
|
|
|
|
SKY12349-362LF |
Attenuators .7-4.0GHz .5dB LSB Attn 15.5dB IL 1dB
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
Attenuators Attn=7dB -55C +150C RL=16dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht. |
Verstärker Attn 5dB RL 25dB Flachheit 0,8dB
|
|
|
|
|
|
|
SKY12348-350LF |
Attenuators .1-3.0GHz 4 Bit Attn 15dB 1 dB LSB
|
|
|
|
|
|
|
Der Flughafen ist in der Nähe des Flughafens. |
Attenuators 50-600MHz 2 bit Attn 12dB IL .4dB
|
|
|
|
|
|
|
Die Beförderungsbeihilfe ist nur für die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 1370/2009 genannten Erzeugnisse. |
Attenuators Attn=30dB -55C +150C RL=16dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
Attenuators Attn=8dB -55C +150C RL=16dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die Beförderungsbeihilfe wird gewährt. |
Attenuators Attn=20dB -55C +150C RL=16dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Der Flugzeugführer ist der Flugzeugführer. |
Attenuators .35-4.0GHz 6dB LSB Attn 18dB IL .75dB
|
|
|
|
|
|
|
Die Beförderungsbeihilfe ist nur für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Erzeugnisse. |
Attenuators Attn=20db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Angabe ist nicht anwendbar. |
Attenuators Attn=2db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
Verstärker Attn=2dB -55C +150C RL=16dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Der Flugzeugführer ist der Flugzeugführer. |
Attenuators .4-4.0GHz 1dB LSB Attn 31dB IL 1.2dB
|
|
|
|
|
|
|
SKY12355-337LF |
Attenuators .35-4.0GHz IL .6dB Attn 18dB 6dB LSB
|
|
|
|
|
|
|
Die Bezeichnung "ATN3590-12" |
Attenuators Attn=12dB -55C +150C RL=16dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die Beförderungsbeihilfe wird gewährt. |
Attenuators Attn=15dB -55C +150C RL=16dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
Attenuators Attn=6db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Der Flugzeugführer ist der Flugzeugführer. |
Attenuators DC-3.0GHz .5db LSB Attn 31.5dB IL2.2dB
|
|
|
|
|
|
|
Der Flugzeugführer ist der Flugzeugführer. |
Attenuators 3.0-3.8GHz Attn 20dB IL 1.8dB max
|
|
|
|
|
|
|
Der Flugzeugführer ist der Flugzeugführer der Fluggesellschaft. |
Attenuators 50-600MHz Attn 6.5dB 2 bit IL .3dB
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
Verstärker Attn=1db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht. |
Attenuators Attn=8db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Der Flugzeugführer ist der Flugzeugführer der Flugzeuge. |
Attenuators .5-4.0GHz .5dB LSB Attn 15.5dB IL 1.2dB
|
|
|
|
|
|
|
Der Name des Herstellers: |
Attenuators
|
|
|
|
|
|
|
Die Beförderungsbedingungen sind folgende: |
Verstärker Attn=12dB -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
|
|
|
|
|
|
|
Die Beförderungsbedingungen sind folgende: |
Attenuators Attn=10dB -55C +150C RL=16dB @ 40GHz
|
|
|
|